HOT ! 【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】

FD1シビック用 RS★R Basic☆i 車高調キットです。仕様変更で使わなくなった為、出品します。Basic☆iは減衰固定式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調となっています。とにかく作りが良く、ローダウンしたとは思えない乗り心地の良さが最大の魅力です。社外品としては珍しく、メーカーのアフターサービスも充実していて、オーバーホールも可能です。これからシビックをローダウンして末長く乗りたい方、程度抜群で安心の国産車高調をお探しの方、この機会にこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎商品データ品番/BIH060H JANコード/813632新品価格/税込¥192,500-⬛︎適合車種ホンダ シビック FD1※タイプRには適合しません。⬛︎ダウン量/バネレート詳細推奨車高調整幅→フロント : -15～-55mm / リア : 0～-45mmバネレート→フロント： 6.0kg/mm / リア：6.0kg/mm※通常は5kのスプリングですが、ハードレート仕様では6kのスプリングが採用されています。⬛︎状態写真の通り、部屋に置けるくらい綺麗で良好な状態です。・使用期間は新品購入から約1年間と非常に短く、実際の使用距離も260km以下です。車は雨天乗っておらず、屋内保管しておりました。・バネの内側やアウターケース付近には傷がありますが、どれも小さなもので錆も全くありません。・ロックシート類はフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の車高調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います(※画像12枚目)又、これらは分解清掃済みで、固着はありません。・取り外すまで異音も無く、とても快適に乗れていました。新品時からの欠品もなく、届いてすぐに取付可能な状態とお考えください。⬛︎付属品取扱説明書、ステッカー、フックレンチが付属します。※レンチは一時期、友人に貸出していた為、使用感があります。⬛︎補足事項・仮組みで発送します。取付時は各部の調整と締め付け確認をお願い致します。・輸送時のネジ山保護の為、 アッパーマウントにナットを付けています。取付の際は外して純正ナットをお使い下さい。・保証書は個人名記載のため、同梱できません。ご了承ください。#車高調#シビック#FD1#RS-R。デリカD5 純正サスペンション　スタビリンクセット。低走行! ピロアッパー クスコ ストリートゼロ 全長調整式車高調 ZD8/ZN8。N-BOXカスタム　JF2 TEIN 車高調。ホンダ N-BOX 純正サスペンション 前後。★HM系バモス HH系アクティ ダウンサス＆逆組リーフ。S660サスペンション　新車外し。タナベ UP210 リフトアップスプリング 4本セット。イケヤタイロッド S13.S15タイロッド。アルファード30系足回り一式orスタビライザー。パーツ .com。カザマ30mm延長ロアアーム 175mmタイロッドエンドセット 86/BRZ。［Umi.］ ラフカントリー　JLラングラー　N3ショックアブソーバー。Largusラルグス 全長調整式車高調キットSpecS トヨタ マークX Zio。パーツ TEIN FLEX Z MH23S/HE22S-RL。平*能様 Eibach Sportline スプリング GOLF 8 GTI。タナベ　タフト UP210 1台分　リフトアップスプリング。30プリウス純正サスペンションキット 一式 (フロントのみも可能)。切れ痔 200系クラウンTEIN サスペンションキット 4本セット。ベアリング付きアッパーシート。SPOON サスブッシュセット シビックFD2用。CUSCO クスコ 919311B28リアスタビトヨタ 200系 ハイエース。フロントショック　yashi.1184