HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。デリカD5 純正サスペンション　スタビリンクセット。低走行! ピロアッパー クスコ ストリートゼロ 全長調整式車高調 ZD8/ZN8。N-BOXカスタム　JF2 TEIN 車高調。ホンダ N-BOX 純正サスペンション 前後。★HM系バモス HH系アクティ ダウンサス＆逆組リーフ。S660サスペンション　新車外し。タナベ UP210 リフトアップスプリング 4本セット。イケヤタイロッド S13.S15タイロッド。アルファード30系足回り一式orスタビライザー。パーツ .com。カザマ30mm延長ロアアーム 175mmタイロッドエンドセット 86/BRZ。［Umi.］ ラフカントリー　JLラングラー　N3ショックアブソーバー。Largusラルグス 全長調整式車高調キットSpecS トヨタ マークX Zio。パーツ TEIN FLEX Z MH23S/HE22S-RL。平*能様 Eibach Sportline スプリング GOLF 8 GTI。タナベ　タフト UP210 1台分　リフトアップスプリング。30プリウス純正サスペンションキット 一式 (フロントのみも可能)。切れ痔 200系クラウンTEIN サスペンションキット 4本セット。ベアリング付きアッパーシート。SPOON サスブッシュセット シビックFD2用。CUSCO クスコ 919311B28リアスタビトヨタ 200系 ハイエース。フロントショック　yashi.1184。プリウスα　TRD Sportivo　サスペンション一式。パーツ norizou